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  • SKF感受到中国EV动力...
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    SKF感受到中国EV动力的力量

    This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources哥德堡——中国对瑞典斯凯孚(SKF)公司轴承的需求量日益增加。得益于人们对电动汽车需求量的增加以及供应商对快速变化的汽车技术的适应,斯凯孚目前每月拿下至少一笔新订单。 斯凯孚汽车业务总裁Bernd Stephan称,虽然欧洲电动汽车的销量也在增加,但中国电动汽车的销量正呈井喷式增长。“我们在这一领域获得了大量新业务……如此多的项目突如其来,我们在持续地与这些客户洽谈。”Stephan说。 电动汽车对轴承制造商的影响巨大,这是因为电动汽车通常使用的轴承数量约为内燃机汽车使用轴承数量的一半。在斯凯孚专注于轴承和密封件等零部件的同时,包括德国舍弗勒集团在内的竞争对手们正在开发完整的电驱动产品系列。由于斯凯孚只有4%的产品用于内燃机,而轮毂轴承是其销量最多的产品,斯凯孚在很大程度上受到了保护。“我们在内燃机汽车市场中失去的业务,正在电动汽车市场中赢回来。”Stephan表示。处于两者之间的更多混合动力车的出现,对我们也是有利的。 汽车轴承市场竞争日益激烈,客户对价格越来越敏感,再加上中国竞争对手的崛起,这些都使人愈加担忧斯凯孚的长期盈利能力。Stephan称,斯凯孚可以使用更经济的钢铁和不同的部件来降低非高端轴承的制造成本。“我们的生产率是很高,并且不只在欧洲生产轴承。” 斯凯孚汽车业务还与日本NTN、NSK和JTEKT公司以及中国人本集团等公司展开竞争,其销售额占到了斯凯孚2017年销售额的31%。 尽管汽车业务一直是集团担忧的问题,但2015年的重整计划已经开始发挥作用,在第一季度几乎实现了8%的利润目标。重整计划主要针对高度定制的轴承和密封件。 展望未来的完全无人驾驶汽车市场,Stephan认为这会带来更多变化,由于轮毂轴承使用强度增加,轮毂轴承可能需要有更长的使用寿命。“现在,人们还意识不到无人驾驶意味着什么。理论上说,车辆数量将降低到现在的三分之一。”Stephan还补充道,现在为此做好准备非常重要。 2016年,斯凯孚汽车产品销售额达到了18.4亿美元,名列《欧洲汽车新闻》全球前100名供应商名单第86名。  
  • 摩根的陶瓷核心为中国的第...
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    摩根的陶瓷核心为中国的第一架喷气发动机制造了空心涡轮叶片

    This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources. 由于摩根先进材料技术陶瓷业务的支持,实现了中国首个涡轮喷气式客机的完工。该公司开发了陶瓷芯,这对于在发动机涡轮叶片中形成空心空气通道是必不可少的。 正在为中国第一家客机COMAC C919 ...
  • 用于采矿的轴承,电机以及...
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    用于采矿的轴承,电机以及更多

    This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources安特卫普,比利时,2018年5月1日--“2018年是一个值得庆祝的年份,座落在上海的雷勃中国总部于10年前成立,我们的轴承品牌Rollway于110年前建立。”Steve Quintijn--轴承市场经理说:“雷勃目前在中国拥有10个工厂超过6000名员工。” 来自雷勃的Steve ...
  • 舍弗勒全球首个P2混合动...
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    舍弗勒全球首个P2混合动力模块在太仓投产开启舍弗勒发展“电时代”

    This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources. 作为全球领先的汽车产品供应商及系统开发合作伙伴,舍弗勒集团致力为汽车制造商打造定制化的产品和系统解决方案。P2混合动力模块就是舍弗勒在电驱动领域的一款代表性产品,该产品可以通过模块化的方式应用于采用不同类型变速箱的车型以实现混合动力。目前,舍弗勒首个P2混合动力模块已经在太仓投产。 舍弗勒全球首个P2混合动力模块日前在太仓制造基地正式投产。作为舍弗勒首个实现量产的P2混合动力模块,该模块的投产对舍弗勒来说具有里程碑式的意义,标志着舍弗勒在电驱动业务领域的发展进入了一个新的阶段。舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官马迪斯·青克(Matthias Zink)表示:“舍弗勒致力于为未来世界打造创新驱动解决方案。P2混合动力模块的投产是我们在电驱动领域迈出的坚实一步。” 创新的混合动力解决方案 P2混合动力模块是舍弗勒针对汽车动力总成电气化开发的一款模块化解决方案。该模块安装在传统内燃机和变速箱之间,包含一个高功率密度的永磁同步电机、一个干式K0离合器和一个中心式电机执行机构。整个系统可集成25kW至80kW的电机,通过离合器传递高达250Nm的扭矩(在结合单向离合器后可提高至 ...
  • NTN开发新的防伪标签...
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    NTN开发新的防伪标签

    This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources NTN的新标签包含三种让客户验证NTN轴承的方法: 1.标有蓝色带的放大镜可以看到重复名称“NTN”的白色微字符。在真正的NTN轴承上,这些字样清晰且明显。  2.用肉眼无法看到的蓝色微字符随机放置在白色背景标签部分的蓝色圆圈中。在真正的NTN产品上,这些字母的轮廓都是非常清晰的。  3.在标签的一个边缘上出现全息图,对角放置的带包含字母“NTN”沿着带连续延伸。在正品NTN产品上,当标签倾斜90度时,这些字母会从黑色变为白色,反之亦然。 此外,NTN还开发了“AuthentiBear”应用程序,通过扫描二维码,帮助购买者确定轴承是否为真正的NTN轴承。该应用程序可以从App Store或Google ...
  • 落户新昌县的SKF球轴承...
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    落户新昌县的SKF球轴承生产基地和研发中心项目正式启动

    This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources. 浙江新闻报道3月19日,SKF过渡厂房金工车间内机声隆隆,60余名工人正在紧张有序地忙碌着试车,一派繁忙景象,标志着SKF球轴承项目正式在新昌县启动生产。 据悉,SKF集团是一家百年企业,是全球轴承行业的领导者。根据计划,落户新昌县的SKF球轴承生产基地和研发中心项目将于2018年6月开工,2019年底全面完成投资建设,预计到2020年起,达到每年数千万套球轴承生产目标。 为使项目早落地,县招商局积极主动履行职责,为企业提供优质、高效、专业的服务,当好服务项目的“店小二”,想方设法帮助企业解决过渡厂房,从而使项目建设和生产同步进行,实现项目建设、投产零周期。“从SKF项目签约到过渡厂房筹建并开始生产,只用了一个多月时间。目前,该项目的外资公司登记注册也已完成,注册资本金2.6亿元人民币。”县招商局有关负责人说,这一项目的落地生产作为招商选资工作的一个缩影,极大激发了全县招商选资热情。 和SKF一样,在今年县委经济工作会议上签约的其余6个重点招商项目的政策处理、土地平整等工作也分别按照各自计划有序推进中。为解决项目因供地、审批等因素影响生产问题,使企业尽早投产实现效益,县招商局对7个重点招商签约项目制定了推进计划,由县政府分解落实并督查推进,并创新工作方式,落实专人服务,主动与相关部门对接协调,积极为企业排忧解难。 在抓好签约项目落地的同时,县招商局开展了多角度、多视野、多方式的招商引资工作。春节期间,县招商人员忙着上门走访回乡乡贤,把春节过成了“招商节”;节后上班第一天,他们又与北京、广东、宁波、金华、义乌、杭州、衢州等地商会举行了新春座谈会;对县内外的重点企业和投资客商,通过寄贺卡、发短信等方式,向他们致以节日问候;近期,县招商局又开展了精准招商大走访活动,既走访本地龙头企业和有投资意向企业,又赴杭州、深圳等地开展招商选资工作,加快捕获信息和商机,马不停蹄地走在了招商路上。 加大招商选资是今年新昌县经济工作的主要任务之一。“接下来,我们将进一步强化‘既要留新商、也要招好商’的工作理念,一方面优化服务,让新昌企业安心发展,把优质投资留在新昌,另一方面精准出击,着力引进一批投资体量大、产业关联度高、带动能力强的好项目,确保实际到位内资22亿元以上、实际利用外资3400万美元以上。”县招商局负责人表示。
  • 葡萄牙铁路维护组选择斯凯...
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    葡萄牙铁路维护组选择斯凯孚提供的低维护轮对轴承

    This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources EMEF选择斯凯孚的低维护圆锥滚子轴承单元替代Corail客车Y32转向架上的现有圆锥滚子轴承。 2018年6月27日瑞典哥德堡市,葡萄牙铁路机车车辆维修运营商EMEF正在交付斯凯孚密封预润滑圆锥滚子轴承(130x220mm),以取代配备Y32型转向架的Corail客车中现有的类似尺寸的圆锥滚子轴承。更换仅需要对轴箱套和后盖进行简单的修改,这可以由EMEF操作。 斯凯孚的这种替代产品由于其较低的生命周期成本和良好的维护优势而被选中,其中包括将维修间隔从目前的500,000公里延长至800,000公里(或八年,以最早者为准)。另外,与现有的TRB装置相比,新型的圆锥滚子轴承的安装和拆卸更加简单,该装置使用两个匹配的单个圆锥滚子轴承单元,通过定距环把不同的轴承分开。 EMEF自2012年以来已给Y32转向架安装了约16 个圆锥滚子轴承。在覆盖距离为50万公里的情况下,2015年有8个轴承被拆下检查,发现其状况“非常好”。作为这次试验的结果,EMEF决定用新解决方案替换79个Corail车厢中现有的632 ...
  • NSK新开发的带轴承的旋...
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    NSK新开发的带轴承的旋转陀螺正在销售-持续旋转8分钟

    This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources. NSK开发了一种独特的旋转陀螺,包含多个超平滑的精密轴承。即使在粗糙表面,顶部也可以保持直立并旋转大约8分钟。 这款新玩具采用了NSK微精密公司成功推出的一款名为“土星旋转器”的产品,在第一天就销售一空。该公司希望这些玩具能激发儿童和成年人对科技奥秘的兴趣。 通常情况下,旋转陀螺是由一整片材料制成,而且主体和中心轴部分在旋转时是整体旋转。中心部分的尖端接触地面,因此两个表面之间的摩擦会逐渐减缓速度直到它停下。相比之下,NSK 微型精密公司的旋转陀螺在中心轴上有两个精密轴承,所以轴能有效地与主体分离。旋转顶部时,只有主体转动,所以旋转摩擦不会像普通的陀螺一样影响主体速度。这种独特的轴和轴承的组合使陀螺旋转不受阻碍,即使在粗糙的表面也是如此。它甚至可以倒置旋转。
  • 铁姆肯公司将参加杰富瑞集...
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    铁姆肯公司将参加杰富瑞集团 2018年全球工业会议

    This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources 铁姆肯公司是工程轴承和动力传动产品的全球领导者,今天宣布将参加2018年8月8日在纽约市举行的杰富瑞集团2018年全球工业会议。 代表铁姆肯公司的代表将是执行副总裁兼首席财务官Philip ...
  • JTEKT北美公司任命约...
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    JTEKT北美公司任命约翰·康纳为工业领域和售后市场的执行董事

    This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources. JTEKT北美公司--汽车、工业和航空航天市场领先系统和开发合作伙伴,宣布任命约翰·康纳为公司的工业领域和售后市场执行董事。其将主要负责销售团队的领导,推动和创新。 约翰拥有丰富的领导经验,并通过领导跨文化、跨语言、跨区域和跨学科的团队,获得了新的业务发展成功。除了在美国海军潜艇部队服役,约翰还在GKN公司的运营、工程、销售和管理职位从事了超过20年。他从法布科汽车公司加入我们,在那里他担任全球销售与营销副总裁。 “约翰对工业市场、技术的理解,他的领导能力,以往的经历,以及其卓越的商业成就使他成为JTEKT团队的宝贵成员。”销售和营销副总裁约翰·贾洛森斯基说,“约翰基于价值观的领导能力将建立在我们工业团队的成功之上,并为持续的成功而定位。我们很高兴他能加入我们的团队。”

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打击造假者的创新工具
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This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources  舍弗勒的OriginCheck应用程序使该公司成为“创意之地的杰出里程碑”      – 舍弗勒的解决方案可以轻松地数字化检查产品的真伪。      – 打击产品盗版的重要一步。      – 仅在2017年,就报告了700多起怀疑产品假冒案件。 舍弗勒在2017年推出的OriginCheck应用程序是100种创意之一。这个应用程序允许INA和FAG产品的买家,如滚动轴承,快速轻松地进行真伪检查,并启动进一步的步骤,以获得适当的说明,解除疑问。通过这种方式,评审团得出结论,该应用程序通过帮助打击盗版产品并提供更多的保护措施来对抗潜在有害的假冒产品而使公众受益。 简单可靠的检测 检查是根据放置在舍弗勒包装上的GS1标准数据矩阵代码(DMC)进行的,并允许在全球范围内识别产品而不会出现重复。用户使用OriginCheck应用程序扫描此DMC,并立即收到是否在舍弗勒维护的数据库中找到代码的通知。当怀疑出现时,该应用程序可帮助用户创建合适的照片文档,并将该文档直接从应用程序通过电子邮件发送给品牌保护团队,舍弗勒的中央部门负责打击盗版产品。 一致的,基于网络的跟踪 自2004年以来,品牌保护小组一直在与海关和当局合作处理疑似案件,并不断制定其他措施,以防止产品盗版和商标侵权。舍弗勒在2017年检查了700多起疑似案件,其中一些是使用OriginCheck应用程序报告的,允许零售购买总价值500万欧元的货物在全球监管下被查封和销毁。该应用程序允许最终客户和零售商更好地评估他们采购组件的来源,这在许多情况下与安全相关,并提供越来越多的支持,以追踪假冒产品的供应商。 在欧盟层面,品牌产品制造商等权限持有者不断与海关和当局合作,以简化和加速与检测假冒产品相关的信息交换。自2013年以来,舍弗勒一直是欧盟知识产权局(EUIPO)执法数据库发展指导委员会的成员。权限人使用该数据库向欧洲当局提供产品信息和联系,以便更容易识别假冒产品并采取适当措施。OriginCheck应用程序和所有必需信息可供主管部门使用,该应用程序也在各种联合活动中展示,例如6月中旬在西班牙阿利坎特举行的执法数据库论坛。

新型自动润滑系统远程监控器
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This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources SKF今天宣布推出其LRM2润滑远程监控器。该监控器与油或油脂兼容,应用于润滑系统。由于应用的性质或位置,每天都无法检查,因此设置了该监控器。 LRM2可用于单线,双线和渐进式润滑系统,并可与相同类型系统上的泵或泵组相连。显示器使用类似于手机中的SIM卡,通过iOS或Android移动设备或电子邮件发送和接收文本消息到计算机。 LRM2具有两个数字输入和输出,可发送低能级和故障信息。监控器可用于启动额外的润滑循环,只需从移动设备或计算机发送消息即可重置。此外,可以使用Web浏览器直接访问系统而不需要其他软件。 LRM2适用于风能,铁路路旁,缆车和废水处理应用以及其他行业。此外,LRM2模块不带外壳,适用于需要安装在现有控制箱中的应用。 斯凯孚结合了超过100年的斯凯孚和林肯专业知识,提供业界最完整的创新润滑解决方案组合 – 从手动润滑器和工具到最先进的集中和自动润滑系统。

NTN开发新的防伪标签
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This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources NTN的新标签包含三种让客户验证NTN轴承的方法: 1.标有蓝色带的放大镜可以看到重复名称“NTN”的白色微字符。在真正的NTN轴承上,这些字样清晰且明显。  2.用肉眼无法看到的蓝色微字符随机放置在白色背景标签部分的蓝色圆圈中。在真正的NTN产品上,这些字母的轮廓都是非常清晰的。  3.在标签的一个边缘上出现全息图,对角放置的带包含字母“NTN”沿着带连续延伸。在正品NTN产品上,当标签倾斜90度时,这些字母会从黑色变为白色,反之亦然。 此外,NTN还开发了“AuthentiBear”应用程序,通过扫描二维码,帮助购买者确定轴承是否为真正的NTN轴承。该应用程序可以从App Store或Google Play下载。如果买家对轴承的真实性有任何疑问,请通过[email protected]与NTN联系。

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铁姆肯公司将参加杰富瑞集团 2018年全球工业会议
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This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources 铁姆肯公司是工程轴承和动力传动产品的全球领导者,今天宣布将参加2018年8月8日在纽约市举行的杰富瑞集团2018年全球工业会议。 代表铁姆肯公司的代表将是执行副总裁兼首席财务官Philip D. Fracassa,。 会议期间分享的材料将在http://investors.timken.com上在线提供。

SKF感受到中国EV动力的力量
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This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources哥德堡——中国对瑞典斯凯孚(SKF)公司轴承的需求量日益增加。得益于人们对电动汽车需求量的增加以及供应商对快速变化的汽车技术的适应,斯凯孚目前每月拿下至少一笔新订单。 斯凯孚汽车业务总裁Bernd Stephan称,虽然欧洲电动汽车的销量也在增加,但中国电动汽车的销量正呈井喷式增长。“我们在这一领域获得了大量新业务……如此多的项目突如其来,我们在持续地与这些客户洽谈。”Stephan说。 电动汽车对轴承制造商的影响巨大,这是因为电动汽车通常使用的轴承数量约为内燃机汽车使用轴承数量的一半。在斯凯孚专注于轴承和密封件等零部件的同时,包括德国舍弗勒集团在内的竞争对手们正在开发完整的电驱动产品系列。由于斯凯孚只有4%的产品用于内燃机,而轮毂轴承是其销量最多的产品,斯凯孚在很大程度上受到了保护。“我们在内燃机汽车市场中失去的业务,正在电动汽车市场中赢回来。”Stephan表示。处于两者之间的更多混合动力车的出现,对我们也是有利的。 汽车轴承市场竞争日益激烈,客户对价格越来越敏感,再加上中国竞争对手的崛起,这些都使人愈加担忧斯凯孚的长期盈利能力。Stephan称,斯凯孚可以使用更经济的钢铁和不同的部件来降低非高端轴承的制造成本。“我们的生产率是很高,并且不只在欧洲生产轴承。” 斯凯孚汽车业务还与日本NTN、NSK和JTEKT公司以及中国人本集团等公司展开竞争,其销售额占到了斯凯孚2017年销售额的31%。 尽管汽车业务一直是集团担忧的问题,但2015年的重整计划已经开始发挥作用,在第一季度几乎实现了8%的利润目标。重整计划主要针对高度定制的轴承和密封件。 展望未来的完全无人驾驶汽车市场,Stephan认为这会带来更多变化,由于轮毂轴承使用强度增加,轮毂轴承可能需要有更长的使用寿命。“现在,人们还意识不到无人驾驶意味着什么。理论上说,车辆数量将降低到现在的三分之一。”Stephan还补充道,现在为此做好准备非常重要。 2016年,斯凯孚汽车产品销售额达到了18.4亿美元,名列《欧洲汽车新闻》全球前100名供应商名单第86名。  

EPTDA欢迎五位新成员
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This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources 2018年6月,欧洲布鲁塞尔。中东和非洲地区机械动力传动和运动控制(PT / MC)行业的领先组织EMEA动力传动分配器协(EPTDA)在2018年第二季度会议上欢迎五家新成员公司。自去年9月在罗马举行的年度会议以来,新会员公司达到14家。这五位新成员是两家新的分销商公司 – Itsme公司和鲍曼国际有限公司以及三家新的制造商公司:Meter S.p.A,Tecnamic和Motive Srl。 “我们很高兴地欢迎这五位新成员加入我们的协会!他们的名单将于9月26日至28日在伦敦举行EPTDA年度大会上更新”。EPTDA执行副总裁Hans Hanegreefs说,“更重要的是,它们都将受益于EPTDA质量标志对其会员身份带来的特殊优势。他们将成为这个独一无二的平台的主要参与者,他们将参与一个专门的专业和道德团体”。  

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舍弗勒和西南交通大学将合力进行下一代铁路车辆的研发
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This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications and adapted for the Chinese bearing industry professionals. << Schaeffler and Southwest Jiaotong University join forces to conduct research on the rail vehicles of the future >> 舍弗勒和中国西南交通大学签订了一个合作协议,双方将共同建立一个研发实验室。该实验室将设置在国家牵引车辆重点实验室内,并致力于滚道车辆主轴箱轴承的研发。 Stefan Spindlerbr博士,舍弗勒集团工业部CEO,在‘轨道交通前瞻技术论坛’上发言 该联合实验室的建立,是西南交通大学成立120周年庆祝活动的一部分。舍弗勒派出了包括工业部CEO Stefan Spindler博士,首席数字官Gerhard Baum,大中华区CEO Zhang Yilin博士的代 表团参加校庆活动,并和西南交通大学校长Xu Fei先生就德国的先进技术和商务平台如何和西南交通大学的研发力量进行对接展开了深入讨论。 ‘作为‘轨道交通前瞻技术论坛’的一部分,舍弗勒举办了一个圆桌会议,发言专家分别来自:舍弗勒集团,西南交通大学和中国轨道交通部门。首席数字官Baum先生展示了数字化技术在舍弗勒集团的发展以及大数据在轨道交通领域的应用,比如主轴箱轴承的预防性保养维护。Michael Holzapfel博士介绍了舍弗勒轨道交通的综合解决方案和该领域的创新前景。30多位来自中国轨道交通制造,供应和研发部门的专家参加了论坛。 通过这个合作研究项目,舍弗勒将进一步扩展其在全球和大学的合作创新网络。为了提供将来的移动解决方案,舍弗勒将进一步整合其全球内部工程师,大学学者和外部合作伙伴的专业知识。 西南交通大学以中国铁路工程师的摇篮而闻名,国家重点轨道牵引实验室是其最重要的研发中心。研究的重点为高速和重载列车技术。 舍弗勒已有100多年的铁路主轴箱轴承研发制造经验。该公司研发和制造了轨道交通领域的各种轴承,包括主轴箱轴承,牵引轴承,变速箱轴承,机电一体化产品和系统以及部件。

根据CIT,反倾销令不能触及进口轴承
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Anti-Dumping Duty Can’t Touch Bearing Imports, according to CIT This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications and adapted for the Chinese bearing industry professionals. 美国国际贸易法院称中国制造的滚子轴承并由中国制造商在泰国加工完成,不受反倾销税影响,因为他们不属于中国商品。 首席法官Timothy C. Stanceu在拒绝存争议的早期版本后,批准修订重审,由国际贸易管理局重新发布第二十一个美国商务部行政复审反倾销税令,关于2007年6月1日至2008年5月31日期间从中国进口的圆锥滚子轴承及相关零件。 CIT之前质疑商务部审查的最终结果,并发回重审,他们质疑该机构的调查结果,泰国生产的制成品并没有实质性的转变。在撤销过程中,根据法庭文件,美国商务部的初步结论是,并不是在泰国最终加工完成的,该轴承的特性是他们在中国制造期间确定的。 法院肯定了第二次发回重审以重新判定,因为是基于一个合理的,而不是建立在扩大法令的适用范围,因为最终发现,即待裁决的轴承不在法令适用范围之内,这在行政记录中有大量证据支持,法官Stanceu说。 纠纷是出自两份对于2010年1月订单所提出的质疑—一个来自俄亥俄州的一类轴承生产商和另一个来自中国的竞争对手,在随后的收购中,其修改了她的名字。中国制造商美国经销商质疑商务部初次确定的原产地国家,并称从法庭文件中显示,部件不是从中国进口。 商务部曾试图进行分类,将轴承订单归类于反倾销产品,该机构依赖于测试“实质性加工”指标,以确定:使用已磨削和未完成珩磨的中国原产地的这些零件,在泰国子公司完成成品组装,这些产品是否可以把泰国作为原产地。 根据最近的民意,CIT派出部门,重新开始调查,该机构在2014年4月提交发回重审,在美国轴承制造商的反对意见中,被迫确定轴承不作为涉案产品。

舍弗勒公司在墨西哥开设新厂
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Schaeffler opens new plant in Mexico This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications and adapted for the Chinese bearing industry professionals. 舍弗勒公司在墨西哥有双重理由来庆祝。除了普埃布拉的舍弗勒工厂40周年庆典,该公司还迎来了在韦霍钦戈的第二家工厂成立,同样也设在在墨西哥的普埃布拉州。 在韦霍钦戈的舍弗勒新工厂专门为美国和日本的汽车制造商制造液力变矩器。它拥有16000平方米的生产场地及先进的制造设备,内部制造工具,和一个研发中心。该工厂将雇佣员工约550名,工厂的未来扩建工作也已经开始。 Georg F. W. Schaeffler,舍弗勒股份公司董事长与舍弗勒集团的大股东,Rafael Moreno Valle,墨西哥普埃布拉州州长,和Carlos Alberto Morales Alvarez,韦霍钦戈市长,均参观了新工厂,并庆祝了新厂房的落成,同时也举行了普埃布拉第一工厂40周年庆典。 40年前在普埃布拉第一个舍夫勒工厂成立了,并拥有近22,000平方米的生产场地。在这家工厂,1100名员工为一系列的全球经营的汽车制造商生产离合器系统,双离合器,致动器与双质量飞轮。 加上普埃布拉的这两个工厂,舍弗勒集团现在在墨西哥共有三个生产基地。墨西哥的瓜纳华托州伊拉普阿托市的舍弗勒工厂,成立于2008年,为墨西哥和北美的汽车行业和工业企业的客户供应发动机系统和底盘的滚动轴承以及其他产品。

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潜在关税增长威胁轴承行业
潜在关税增长威胁轴承行业(0)

This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources最新消息:2018年7月6日,关于中国制造的轴承及其它产品的关税拟议在美国正式生效。因此,中国制造的所有轴承产品将会受到影响,即被加征25%的关税。 2018年4月10日,轴承行业收到了一些不幸的消息。据政府方面称,若没有就新条款与中国谈判,所有中国制造的轴承产品将会被加征25%的附加关税。

最有效的磨削技术—轴承生产工业
最有效的磨削技术—轴承生产工业(0)

轴承生产工业面临问题以及趋势 磨削,是轴承生产工业的核心手段。它占据了主要的 生产时间与成本。磨削的质量以及生产率关系到轴承企业 的成功与否。 浮动夹持臂型无心研磨(通常称为 ‘Microcentric’) 是生产轴承环最常见的技术。它是如此普遍,因为三个主 要优点: – 非常快速的工件装卸。 -轴承环是在无应力状态下磨削。加工后,它几乎没有变形。 – 完全有可能达到超出加工机床本身主轴的更好的精 度/圆度。同时,Microcentric 术有几个重要的根本弱点: 1。磨削过程中的几何和动态稳定性较低。最后的轴承 环的圆度对于“浮动夹持臂”的最佳位置,环的初始圆度 ,进给率和其他条件,等等,是非常敏感的。由于上述因 素的影响,各次谐波可能会再次产生,越来越多。 2。大量的时间用在修改机床的设置,只有训练有素的

展现斯凯孚(SKF)知识工程力量
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哥德堡,2013年4月7日——在2013年汉诺威工业博览会上,斯凯孚以“展现斯凯孚知识工程的力量”为主题,推出了一系列产品和解决方案.     近年来,我们将知识集中运用于开发解决方案和不断创新中,以帮助客户在今天、明天乃至未来立于不败之地。我们正在关注完全经过实践验证的解决方案 —— 这些方案在盈利能力和可持续性上具有可以量化的效益. 现在,与斯凯孚合作所带来的优势比以往更多。我们贴近行业客户,并且找到了巧妙的方法利用所获得的知识创造有形价值。今天,我们致力于在资产生命周期从设计至维护的各个阶段中,对机械资产进行追踪,帮助客户改善流程,从而产生更好的结果。 自1907年起,斯凯孚就已成为全球技术供应商中的领导者。斯凯孚的根本优势在于其能够不断开发新的技术,然后运用这些技术创造具有竞争优势的产品。这主要得益于我们将来自斯凯孚技术平台(轴承和轴承单元、密封件、机电一体化、服务和润滑系统)的专业知识与从40多个行业总结得来的实践经验相结合。我们把这称为斯凯孚知识工程。 斯凯孚知识工程是三大业务维度的结合: 1. 文化/地理维度:理解我们生活和工作所处的地区和文化 斯凯孚是一家全球化公司,在世界各地设立分支机构。不论身处何地,我们能够完全理解斯凯孚客户,甚至他们客户的需求。我们的驻地专家在全球各行业专家的支持下,深度分析客户需求,并从全球案例中找到相似情况下的成功案例。 所有这些解决方案的成功实现都依托于一个全球范围的生产系统和细致入微的服务支持网络。 2. 客户维度:工业和行业 斯凯孚为超过2,000,000家客户提供服务。斯凯孚在应用领域中十分活跃,迄今为止,重点关注于约40个行业。涉猎如此之多的领域使斯凯孚积累了足够的经验,能够根据行业特定需求开发产品和服务,并且熟知来自一个行业的知识何时能够被成功应用于另一个行业。这意味着我们已充分了解应用需求和工况,开发出相匹配的解决方案,并且根据行业技术和工程发展不断改善各种解决方案。 3. 竞争力维度:我们的五大技术平台 SKF专家团队在多个领域具备竞争力,如:轴承及轴承单元、密封件、机电一体化、服务和润滑系统,各个团队紧密合作,提供先进的综合解决方案。 通过斯凯孚解决方案工厂网络,中小型原设备制造商客户和终端用户获得了个性化的支持,解决了所面对的特殊挑战。在此,他们能够运用斯凯孚集团五大平台的广泛经验,并且能与本地的斯凯孚工程师进行讨论。斯凯孚通过这一方式为客户提供或开发定制解决方案。

Identifying and correcting the causes of bearing failure
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BARDEN CORPORATION | PLYMOUTH UK Identifying and analysing the root cause of a bearing failure is critical in order to

Premature bearing failures in wind gearboxes and white etching cracks (WEC)
Premature bearing failures in wind gearboxes and white etching cracks (WEC)(0)

Kenred Stadler, SKF programme manager renewable energy application development centre, Schweinfurt, Germany (corresponding author) Arno Stubenrauch, SKF manager development cluster

Single Turn Wave Springs
Single Turn Wave Springs(0)

Conventional Gap and Overlap Type Wave Springs are used in a wide variety of applications. For short deflections and low-medium

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2018亚洲国际动力传动展,加速推进产业智能制造
2018亚洲国际动力传动展,加速推进产业智能制造(0)

This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources 作为动力传动行业亚洲第一、世界第二大的国际性专业展会——亚洲国际动力传动与控制技术展览会(以下简称:亚洲国际动力传动展)始终不遗余力地推进行业智能制造发展。将于今年11月6-9日在上海新国际博览中心举行的2018亚洲国际动力传动展以“驱动未来”为口号,主打智能制造,以行业最新产品、技术与解决方案助力实践“中国制造2025”。

葡萄牙铁路维护组选择斯凯孚提供的低维护轮对轴承
葡萄牙铁路维护组选择斯凯孚提供的低维护轮对轴承(0)

This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources EMEF选择斯凯孚的低维护圆锥滚子轴承单元替代Corail客车Y32转向架上的现有圆锥滚子轴承。

用于采矿的轴承,电机以及更多
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This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources安特卫普,比利时,2018年5月1日–“2018年是一个值得庆祝的年份,座落在上海的雷勃中国总部于10年前成立,我们的轴承品牌Rollway于110年前建立。”Steve Quintijn–轴承市场经理说:“雷勃目前在中国拥有10个工厂超过6000名员工。”

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GGB自润滑轴承替代滚动轴承
GGB自润滑轴承替代滚动轴承(0)

This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications and adapted for the Chinese bearing industry professionals.

EMT bi-metallic bushing
EMT bi-metallic bushing(0)

EMT bi-metallic bushing  is suitable for high load, lower speed oscillation & rotation movement. EMT Brief Description EMT bi-metallic bushing is

EX Tri-layer low maintanence plain bushings
EX Tri-layer low maintanence plain bushings(0)

EX Tri-layer low maintanence plain bushings has good physical & mechanical properties, also has certainly chemical properties. This material has

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