Subscribe to RSS
UnitedStates Germany Russia India Turkey SouthAfrica England Netherlands Philippines Belgium Australia Brazil Spain China Kore

最有效的磨削技术—轴承生产工业

轴承生产工业面临问题以及趋势

磨削,是轴承生产工业的核心手段。它占据了主要的 生产时间与成本。磨削的质量以及生产率关系到轴承企业 的成功与否。 浮动夹持臂型无心研磨(通常称为 ‘Microcentric’) 是生产轴承环最常见的技术。它是如此普遍,因为三个主 要优点:
– 非常快速的工件装卸。
-轴承环是在无应力状态下磨削。加工后,它几乎没有变形。
– 完全有可能达到超出加工机床本身主轴的更好的精 度/圆度。同时,Microcentric 术有几个重要的根本弱点:

1。磨削过程中的几何和动态稳定性较低。最后的轴承 环的圆度对于“浮动夹持臂”的最佳位置,环的初始圆度 ,进给率和其他条件,等等,是非常敏感的。由于上述因 素的影响,各次谐波可能会再次产生,越来越多。
2。大量的时间用在修改机床的设置,只有训练有素的 人可以做这个工作。操作者必须找到“浮动夹持臂”的最 佳位置(浮动夹持臂与磨削点之间的α和β夹角)。最佳 α-β角是实现最好的精度与最高的效 率之间的平衡点。通常需要多次的反复尝试。此外,这项 技术要求做定期的精度监测和定期机床调整。
3。工件加工系统的刚度不足—-薄壁轴承—- 它已经成为薄壁轴承加工的巨大的问题。

克服上述技术缺陷是至关重要的。目前全球轴承市场竞争非常激烈,市场要求更高的精度和更多的客 户特定轴承,但价格却要适中。 许多轴承在小批量的生产中。在这样的条件下,要赚钱,则技术灵活性是关键。缺乏技术的非熟练工 业劳动力打击了所有的经济体。漫长而复杂的机器设置变成一个真正的问题。 此外,因为新钢材料应用和先进的设计,使得现代轴承变得越来越轻,这意味着轴承环变得越来越薄, 则轴承工件系统的刚度越来越低。

RON-Centric

RON Centric01w

RON-Centric 技术,是最新一代的“浮动夹持臂”无心研磨技术。 它保持了所有的传统技术优势,并消除了传统技术的主要缺点。

RON-Centric 技术可以在同时实现很高的柔性,精度以及生产效率µ

RON Centric02w

RON-Centric 是一新的工装系统,它取代了传统的Microcentric 夹具。这项技术是基于独特的“多点聚焦中心”的概念。侧“浮动夹 持臂”的设计,用数学优化纠正工件的圆度误差。叠层的精密的“浮 点”由高强度钛合金制成的,内部有无摩擦的柔性铰链提供的的六个 自由度。

RON-Centric 独特的设计,确保控制了任何圆度偏差从2至500谐波。

由于最佳的内部结构,RON-Centric系统不需要任何优化的α-β 的角度。侧面“浮动夹持点”始终是固定的通过主轴中心(从研磨点 为180度的位置)。底部的“浮点”位置不是很重要而且相应的有不 同的变化。 其结果,RON-Centric提供了许多不可替代的优点,这些对于提高总效 率至关重要:

1。非常稳定的研磨加工过程。由RON-Centric的内部参数所决定的很 高的几何稳定性,不依赖于α-β的优化。通过最优化的“浮动夹持点” 的位置和多点机械接触提供了更高的动态稳定性。
2。无论工件的初始形态,在一次操作中达到最终的圆度<0.001毫米, 是可以实现的。所有的磨削谐波均被消除。下图显示了典型的圆 度图谱。
3。非常快捷方便的工件设置过程。RON-Centric的“浮动夹持点” 是可变的,但“浮点”的角度是永远固定的。即使是初学者也可以在几分钟之 内学会并加工出高精度的工件。需要无迭代,不不要浪费额外的轴承环来找到 最佳的机床设置点。
4。很高的圆度率(工件每转一圈其圆度都在提高中)。如图所示, 圆度率比较。
5。工件-加工系统的刚性大幅提高。
6。同样一次设置,可以实现内圆/外圆研磨加工(传统的Microcentric 则需要不同的α-β参数设置)。可以实现一次装夹下完成轴承环全部研 磨加工。这是小规模生产高精密轴承最有效的技术。四步磨削循环,可实现最 佳的精度:OD-ID的粗加工- – OD- ID的精加工。
7。这项技术同时适用于最新一代磨床和古老的磨床。

·  总之,RON-Centric的最大优势就是,大幅增加总的生产率和大幅提高质量。
·  研磨加工变得更加有效率,尤其是 – 小规模的高端产品。
·  许多市场的领先者和小公司已经在最困扰的情况下成功地采用RON-Centric技术。

RON-Centric-T
如今,超轻特薄截面轴承在许多成长的产业中更加需要 – 航空航天, 机器人,高速机床,等等。现代轴承可以比30年前要轻得多,同时能够 保持同样的承载能力和耐久性。钢铁行业的进步和最新的计算方法使得 这种可能变为现实。

RON Centric04

但是,这种轴承的生产面临着很多问题。 绝大多数问题与薄壁环相关联。这样的薄壁环在热处理后比厚重 环的变形要大得多。因此,他们最初在磨削前的圆度是非常低的。同时, 单靠磨削来修正圆度是非常困难的,因为这种环刚性比较低。许多制造 商不得不用长时间和多步磨削循环来解决这个问题。某些的更薄的轴 承环,薄的几乎不可能用传统的Microcentric技术来研磨,它们只能 被固定在作为工装的芯轴上来研磨—-该技术的生产效率很低—–此外, 轴承环从芯棒上取下后,还会有圆度变形。 RON-Centric-T在此领域是一场真正的革命。这款“浮点夹持” 系统是基于 RON-Centric相同的想法和数学模型的版本。它使所有主的 RON为中心的优势。但它的参数进行了优化,增加了总的刚度首先。 RON为中心的-T的鞋有较长的接触与支持的环比一个标准的鞋。 由于这一事实,它抑制了圆度偏差为2至只有150叶。但它增加了总刚度 的3倍!下表比较在各种鞋子系统的环刚度和变形,在同等的力量。

RON Centric05w

·  RON-Centric-T分几次降低加工周期,一般来讲, 从缩短几分钟到几小时。
·  它可以为非常薄的环提供极高的圆度(其他技术所无法实现的)。
·  对于新型超薄环,可以很容易地利用RON-Centric-T技术,在不使用任何心轴的情况下,实现研磨目标

RON Centric06

·  RON-Centric技术是适用于直径100mm以上的轴承环,而RON-Centric-T 可以实现70毫米以上的环。
·  “浮动夹持点”可以单独使用,或结合在一台机床上实现一个完整的“浮动夹持臂”系统。
·  正确的选择取决于,每磨削宽度C / W的环比刚度:RON-Centric 环比:C / W>30N/mm2, 而RON-Centric-T 环比:C / W<运动60N/mm2。需要选择这两个之间范围内的任何值。

Contact Technomach:
Mark Svitkin – Director & Chief Engineer
Tel. : +7 812 3200463
Fax:  +7 812 3200462
Mobile: +7 921 9625180
Email: techno@roundness.net
Web: www.roundness.net

 

BearingNews

0 commentsback to post

banner

Add your comment

Nickname:
E-mail:
Website:
Comment:

*

Other articlesgo to homepage

国际制造技术展会预览:IKO轴承国际

国际制造技术展会预览:IKO轴承国际(0)

对于要求高硬度,增加负载能力,高精度和免维护操作的应用,IKO提供C-Lube直线滚子导轨Super MXL Master Grade。该型号是IKO C-Lube直线滚子导轨Super MX系列的一部分,具有一系列负载能力和安装配置。 Super MXL Master Grade低波动规格提供高精度供给。与其他超长单元相比,特殊的滚道加工可以抑制小的运行偏差,可以减少约50%的波动。低波动是机床上超精密线性运动的理想选择,需要高精度,高质量的加工;而超长装置可提高机械设备的承载能力和刚性。 C-Lube润滑元件具有独特的毛状管系统,该系统由集成在端板的再循环路径中的多孔树脂部件组成。当滚子在直线导轨内循环时,润滑剂沿着导轨连续地分配到装载区域。这样保证了5年或2万公里的免维护运行,并且由于需要的油很少而减少了对环境的影响。 C-Lube内置于滑动装置内,可将尺寸和重量降至最低。由于C-Lube与轨道没有接触,因此可以在不增加滚动阻力的情况下实现平滑运动。  此外,IKO设计和制造各种交叉滚子轴承,可以在紧凑的截面尺寸内同时处理径向,推力和力矩载荷。这些交叉滚子轴承在不可分离的内圈和外圈之间交替地以直角交叉。由于这些轴承中的滚子与滚道表面形成线接触,因此在负载下的弹性变形最小。与球型轴承相比,交叉滚子轴承的线接触实现了更高的倾卸特性,零压力或最小预压(T1)以及在机器振动下具有抗微动特性的更高耐久性。在IMTS 2018期间,IKO轴承将在#E-134333号展位展出。

潜在关税增长威胁轴承行业

潜在关税增长威胁轴承行业(0)

This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources最新消息:2018年7月6日,关于中国制造的轴承及其它产品的关税拟议在美国正式生效。因此,中国制造的所有轴承产品将会受到影响,即被加征25%的关税。 2018年4月10日,轴承行业收到了一些不幸的消息。据政府方面称,若没有就新条款与中国谈判,所有中国制造的轴承产品将会被加征25%的附加关税。 加征关税的拟议将如何影响美国轴承行业的经销商 新关税拟议将会罗列一个中国制造产品的清单,其所有在清单内的产品将会被加征25%的关税。该新税率将会在现有税率上加征。这意味着: 中国制造的滚珠轴承的适应税率将从9%增至34% 中国制造的球面滚子轴承,圆柱滚子轴承和滚针轴承的适应税率将从8%增至30.8% 中国制造的圆锥滚子轴承的适应税率将从93%增至118% 据美国贸易代表署称,之所以拟议上述关税是因为中国政府的某些政策或举措是“不合理的或有歧视性的,且对美国贸易造成了负担或制约”。然而,这些附加关税会伤及美国贸易,因为像Ritbearing这样的轴承产品进口商可能会被迫上调25%的中国轴承产品价格来应对关税调整。这些关税将为下列高温超导代码下的轴承产品制定: 84821050, 84822000, 84823000, 84824000, 84825000, 84828000, 84829100, 84829905, 84829915 84829925, 84829935, 84829945, 84829965 和84833040。 如何帮助停止轴承产品关税拟议 目前,由于这些变化仍在讨论中,且美国贸易代表署也在征集公众意见,所以拟议的关税还未生效。2018年5月15日将会就拟议关税举办听证会。在此之前,人们可以登录www.regulations.gov网站提交就拟议关税的争议。 所有争议必须在2018年4月28日前完成提交。当提交争议时,请参考案卷编号USTR-2018-0005。

打击造假者的创新工具

打击造假者的创新工具(0)

This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources  舍弗勒的OriginCheck应用程序使该公司成为“创意之地的杰出里程碑”      – 舍弗勒的解决方案可以轻松地数字化检查产品的真伪。      – 打击产品盗版的重要一步。      – 仅在2017年,就报告了700多起怀疑产品假冒案件。 舍弗勒在2017年推出的OriginCheck应用程序是100种创意之一。这个应用程序允许INA和FAG产品的买家,如滚动轴承,快速轻松地进行真伪检查,并启动进一步的步骤,以获得适当的说明,解除疑问。通过这种方式,评审团得出结论,该应用程序通过帮助打击盗版产品并提供更多的保护措施来对抗潜在有害的假冒产品而使公众受益。 简单可靠的检测 检查是根据放置在舍弗勒包装上的GS1标准数据矩阵代码(DMC)进行的,并允许在全球范围内识别产品而不会出现重复。用户使用OriginCheck应用程序扫描此DMC,并立即收到是否在舍弗勒维护的数据库中找到代码的通知。当怀疑出现时,该应用程序可帮助用户创建合适的照片文档,并将该文档直接从应用程序通过电子邮件发送给品牌保护团队,舍弗勒的中央部门负责打击盗版产品。 一致的,基于网络的跟踪 自2004年以来,品牌保护小组一直在与海关和当局合作处理疑似案件,并不断制定其他措施,以防止产品盗版和商标侵权。舍弗勒在2017年检查了700多起疑似案件,其中一些是使用OriginCheck应用程序报告的,允许零售购买总价值500万欧元的货物在全球监管下被查封和销毁。该应用程序允许最终客户和零售商更好地评估他们采购组件的来源,这在许多情况下与安全相关,并提供越来越多的支持,以追踪假冒产品的供应商。 在欧盟层面,品牌产品制造商等权限持有者不断与海关和当局合作,以简化和加速与检测假冒产品相关的信息交换。自2013年以来,舍弗勒一直是欧盟知识产权局(EUIPO)执法数据库发展指导委员会的成员。权限人使用该数据库向欧洲当局提供产品信息和联系,以便更容易识别假冒产品并采取适当措施。OriginCheck应用程序和所有必需信息可供主管部门使用,该应用程序也在各种联合活动中展示,例如6月中旬在西班牙阿利坎特举行的执法数据库论坛。

新型自动润滑系统远程监控器

新型自动润滑系统远程监控器(0)

This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources SKF今天宣布推出其LRM2润滑远程监控器。该监控器与油或油脂兼容,应用于润滑系统。由于应用的性质或位置,每天都无法检查,因此设置了该监控器。 LRM2可用于单线,双线和渐进式润滑系统,并可与相同类型系统上的泵或泵组相连。显示器使用类似于手机中的SIM卡,通过iOS或Android移动设备或电子邮件发送和接收文本消息到计算机。 LRM2具有两个数字输入和输出,可发送低能级和故障信息。监控器可用于启动额外的润滑循环,只需从移动设备或计算机发送消息即可重置。此外,可以使用Web浏览器直接访问系统而不需要其他软件。 LRM2适用于风能,铁路路旁,缆车和废水处理应用以及其他行业。此外,LRM2模块不带外壳,适用于需要安装在现有控制箱中的应用。 斯凯孚结合了超过100年的斯凯孚和林肯专业知识,提供业界最完整的创新润滑解决方案组合 – 从手动润滑器和工具到最先进的集中和自动润滑系统。

NTN开发新的防伪标签

NTN开发新的防伪标签(0)

This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources NTN的新标签包含三种让客户验证NTN轴承的方法: 1.标有蓝色带的放大镜可以看到重复名称“NTN”的白色微字符。在真正的NTN轴承上,这些字样清晰且明显。  2.用肉眼无法看到的蓝色微字符随机放置在白色背景标签部分的蓝色圆圈中。在真正的NTN产品上,这些字母的轮廓都是非常清晰的。  3.在标签的一个边缘上出现全息图,对角放置的带包含字母“NTN”沿着带连续延伸。在正品NTN产品上,当标签倾斜90度时,这些字母会从黑色变为白色,反之亦然。 此外,NTN还开发了“AuthentiBear”应用程序,通过扫描二维码,帮助购买者确定轴承是否为真正的NTN轴承。该应用程序可以从App Store或Google Play下载。如果买家对轴承的真实性有任何疑问,请通过counterfeit@ntnusa.com与NTN联系。

read more

Contacts and information

Social networks

Most popular categories

Legal Notice

© 2016 BEARING NEWS All rights reserved.