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China Railway Corporation: the safety and reliability of wagon bearings from LYC ranked first in all supplier factories

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According to the Safety and Quality Notification of Wagon from March to Jun, 2014 issue by China Railway Corporation, the safety and reliability of wagon bearings from LYC ranked frist in all supplier factories. The statistical results showed that the safety and reliability of LYC wagon bearing has been raised again.

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舍弗勒荣获两项创新大奖

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This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources 日前,由德国弗戈汽车媒体集团、德国亚琛工业大学汽车工程学院等机构主办的2018(第十一届)国际汽车技术年会暨“汽车创新技术大奖”在上海举行。舍弗勒一举荣获“创新领袖企业大奖”及“汽车技术创新大奖”两项殊荣。 “汽车创新技术大奖”旨在对近年来汽车零部件创新技术、产品、项目、案例及人物等进行梳理与盘点,表彰先进技术的创造者和推动者,共同展望未来美好出行。 经过两个多月的网络投票、编辑推荐及专家评审,舍弗勒最终获得市场及专家的认可,凭借卓越的创新能力获得“创新领袖企业大奖”,同时凭借P2混合动力模块荣获“汽车技术创新大奖”! 创新不止,发展不息 作为一家全球领先的技术型公司,舍弗勒始终视创新为维持其发展的核心要素。创新也是舍弗勒四大核心价值观之一。通过创新,舍弗勒致力于塑造未来驱动技术,让世界更清洁、更安全、更智能。 每年,舍弗勒都在创新和研发方面进行大量的投资。目前,舍弗勒在全球拥有18个研发中心。仅在2017年,舍弗勒集团就向德国专利商标局提交了2383项专利申请。 P2混合动力模块 P2混合动力模块正是舍弗勒致力于创新的体现,也是舍弗勒在电驱动领域的一款代表性产品。目前,舍弗勒P2混合动力模块已经在舍弗勒太仓生产基地投产,并成功应用于本土品牌车型上。 该模块安装在传统内燃机和变速箱之间,可实现多种驱动模式,包括纯电驱动车辆起步和行驶、纯发动机驱动行驶、电机助力、在纯电驱动行驶中通过电机启动发动机,以及制动能量回收。

NSK滚针轴承波兰分公司获得丰田汽车欧洲供应商奖

NSK滚针轴承波兰分公司获得丰田汽车欧洲供应商奖(0)

This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources NSK滚针轴承波兰分公司荣获丰田汽车欧洲质量成就2017年度供应商奖。该奖项于3月27日在比利时布鲁塞尔的汽车世界老爷车博物馆举行的2018年丰田汽车欧洲年度商务会议上颁发。 每年,丰田汽车欧洲公司和欧洲供应商的高层管理人员都会回顾上个年度财政。 2017年度优质成就供应商奖是继2008年和2014年后,第三届丰田汽车欧洲奖颁发给NSK滚针轴承波兰分公司。 获奖的基础是许多KPI(关键绩效指标),包括PPM(百万分之一),许多OEM用它来衡量一百万个零件中产生的缺陷零件数量。保修索赔和索赔管理是进一步审查该奖项的关键绩效指标。 经过深入的评审过程,2017年的奖项授予了NSK 滚针轴承,与其他NSK制造工厂一起,自2005年以来一直向丰田汽车欧洲供应产品(主要是滚针轴承)。 NSK生产各种用于汽车应用的滚针轴承产品,包括用于发动机摇臂的产品。 NSK滚针轴承的低摩擦和高耐用性是摇臂的理想选择,摇臂必须利用凸轮的力来高效和可靠地打开和关闭发动机气门。 NSK的欧洲制造工厂还生产用于传动应用的保持器和滚针组件。由于没有内圈或外圈,这些产品的低横截面在一个小外壳内提供了最大的承载能力。经过适当润滑,由于采用独特的保持架,它们可以高速运转,提供精确的滚轮导向。 此外,保持架和滚针组件中的受控轮廓滚子具有最佳轮廓,可减小应力,允许在适度不对准的情况下操作并延长轴承寿命。

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今天的铁路在寻求更高的效率,可靠性和性能方面正在经历重大变化 – 作为可靠的摩擦学解决方案的专家,GGB可以提供帮助。 GGB发布了一本新手册,介绍了在设计早期与GGB合作的好处。 它还详述了依赖过时设计的后果,并提供了有关GGB合作伙伴关系优势的更多信息。  GGB产品在铁路应用中具有许多优势。 我们的自润滑,免维护轴承解决方案具有高负载能力,耐腐蚀和抗污染。 从制动器连接到耦合器到转向架,GGB提供了多种解决方案,可以经济高效地优化铁路性能。

模压油轴承为食品厂节省了52,000欧元

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通过使用日本精工的模压油轴承可以增加效益,英国零食食品制造工厂在更换7轨输送机系统中的现有轴承后,每年可节省超过52,000欧元。食品加工行业的输送系统必须彻底清洁,这对轴承提出了严格的要求。 众所周知,食品加工行业中机器的频繁清洁循环会缩短标准轴承的使用寿命。在这些恶劣的条件下,日本精工的模压油轴承是更合适的选择,因为它们可以防止水和污染物的渗透。 能够证明所提供的优势是一家英国小吃食品厂,其输送机轴承的使用寿命增加了两倍。由于在每日冲洗过程中渗入轴承的水,七轨输送系统中的标准深沟球轴承仅持续了四个月。这些轴承故障导致昂贵的维护工作和包括传送带在内的辅助设备的损坏。 对于每个轴承更换,必须安排14小时的停机时间,两名技术人员每人占用12小时,以执行必要的拆卸和安装。一年三次,共需要更换84个轴承,这会产生相当大的维护成本,并引起机器长时间停机和频繁停机。小吃食品厂正式要求日本精工检查轴承和环境运行条件。作为日本精工轴承的增值计划的一部分,公司工程师进行了彻底的应用检查和失败的轴承分析,确认进水是导致轴承过早失效的原因。 随后建议用不锈钢制造的模压油润滑轴承,两侧采用贫轴密封。这些轴承非常适合频繁和重接触水的应用。 重要的是,模压油轴承内的润滑剂持久地结合在稳定的载体介质中,即油浸聚烯烃树脂。这种类型的润滑剂不会被蒸汽或液体冲走,并防止污染物进入轴承。 此外,由于载体仅缓慢释放润滑剂,因此会在长时间运行期间保持足够的润滑。另一个好处是操作环境保持清洁,因为没有油脂泄漏并且不需要加油。每侧的高效贫轴密封件也在延长轴承在恶劣条件下的使用寿命方面发挥作用。 由于这一变化,输送机轴承的使用寿命增加了三倍,从3个月增加到12个月。反过来,与轴承相关的维护成本,包括系统停机时间,每年减少了52,203欧元。 这再一次证实了日本精工的“经验法则”之一:在环境受到潮湿和灰尘污染的应用中,不锈钢模压油轴承的使用寿命是传统脂润滑轴承的两倍以上。 B082018-N采用不锈钢制造的模压油轴承,油脂牢固地嵌入载体介质中,以防止被蒸汽或液体冲走。

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