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SKF ProFlex automated lubrication system improves container crane efficiency

SKF has installed the SKF Proflex automated lubrication systems in the MSC Home Terminal cranes in Europe’s second largest port, Belgium’s Port of Antwerp, enabling the customer to reduce manual maintenance with about 1,900 hours annually.

SKF Preflew on carne

On average, the customer spent about 90 hours to perform lubrication routines manually and this is carried out when the cranes are not in operation. As the container port traffic experiences double digit growth yearly, the terminal operator faces increased time pressure and shorter maintenance windows to carry out the work.

“By automating the lubrication process, the SKF ProFlex system is an ideal solution for our customer. Previous manual lubrication routines required a lot of man-hours per year, per crane. SKF ProFlex systems are now supporting crane availability and are helping to cut downtime and productivity loss. The systems also eliminate the safety risks workers are exposed to if they would need to perform the manual lubrication work on the cranes,” says Henrik Lange, SKF President Industrial Market, Strategic Industries.

SKF ProFlex system features a pump unit that delivers grease to a series of progressive feeders, which can automatically supply a defined amount of lubricant up to 150 lubrication points. The installed system at the port lubricates the wheel base, winch and trolley, supplying the exact amount of lubricant to over 60-points on each crane. Additionally, SKF fitted each SKF ProFlex system with control options on pumps, distributors and feeders, allowing the customer to monitor the systems from the office and keeping the cranes in optimal condition.

For further information, please contact:
Nia Kihlström, SKF Group Communication, tel: +46 31-337 28 97,
mobile: +46 706 67 28 97, e-mail:nia.kihlstrom@skf.com

Colin Roberts, SKF Group Communication, tel +31 30 6075608,
mobile: +31 653 944 111, e-mail:colin.roberts@skf.com

SKF is a leading global supplier of bearings, seals, mechatronics, lubrication systems, and services which include technical support, maintenance and reliability services, engineering consulting and training. SKF is represented in more than 130 countries and has around 15,000 distributor locations worldwide. Annual sales in 2012 were SEK 64,575 million and the number of employees was 46,775. www.skf.com

 

source: SKF

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2018亚洲国际动力传动展,加速推进产业智能制造

2018亚洲国际动力传动展,加速推进产业智能制造(0)

This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources 作为动力传动行业亚洲第一、世界第二大的国际性专业展会——亚洲国际动力传动与控制技术展览会(以下简称:亚洲国际动力传动展)始终不遗余力地推进行业智能制造发展。将于今年11月6-9日在上海新国际博览中心举行的2018亚洲国际动力传动展以“驱动未来”为口号,主打智能制造,以行业最新产品、技术与解决方案助力实践“中国制造2025”。 随着动力传动制造技术与信息技术、智能技术的深化融合,行业智能制造水平和技术创新能力大幅提高,重大施工装备和技术成果不断涌现。行业正朝着创新、高端、智能、绿色的方向加速发展,全力迈向产业技术制高点。 在本届展会上,参展企业集中围绕“智能制造”推出最新产品,对接市场。继去年首次推出便大获成功的“智能制造示范展区”,今年更将重磅打造,以“工业4.0蓄势待发——智能传动与流体动力的智慧解决方案”为主题,积极邀请伦茨、ABB、弗兰德(西门子)、SEW、斯凯孚、舍弗勒、林德液压、雅歌辉托斯、布赫液压和穆格等行业大牌企业展示应用行业解决方案,以最新科学技术演绎魅力工业风。同时,此项与德国机械设备制造业联合会(VDMA)联合主办的展区还将配套举办智能制造论坛,让观众零距离获享德国传动工业领航技术。 此外,涵盖十大主题展区的亚洲国际动力传动展持续发力,为海内外企业拓展国际市场搭建独一无二的商贸平台。截至目前,已吸引土耳其、美国、西班牙、葡萄牙、日本、印度、罗马尼亚等多国企业参展,还有来自德国、意大利和韩国等的国家展团倾力献演。在液气密板块,有中意液压、油威力、华力液压、杭州爱力、国瑞液压、汉商、斯普瑞、华东油压、圣克赛斯、优瑞纳斯、韩独油压、北京铸通、南京机电、苏强格、兴明液压、镇江液压、凯斯特、津达、博顿、宁波华液、索诺、鑫潮、亿太诺、尼尔森、德氏封、KASTAS、司达行、埃雷特和意氟。在轴承板块,有安凯易、长城、达克、旭欧和雅高。在齿轮/电气传动板块,有弗兰德(西门子)、伦茨、邦飞利、麦尔、普瑞玛、应拓柯、诠世、瑞班、金龙、中德传动、安波、华力、兴达、光陆、特波、方力和中大力德。在带/链/弹簧板块,有盖茨、阪东、Contitech、麦高迪、SIT、东华、恒久、Wulf、永利百合、雷诺德、中益、希普拓、慕贝尔和力司百灵。 同时,随着中国推进“一带一路”建设,为动力传动行业带来了广阔的海外市场。企业积极拓展国际业务,加强沿线国家布局,收效显著。主办方表示,展会也通过各种市场渠道组织海外买家赴会采购,并得到了欧洲液压与气动委员会(CETOP)、德国机械设备制造业联合会(VDMA)、意大利流体动力协会(ASSOFLUID)、英国流体动力协会(BFPA)、韩国机械产业振兴会(KOAMI)、德国联邦采购物流协会(BME)和欧洲动力传动经销商协会(EPTDA)在海外观众组织上的大力支持。届时,预计将有来自全球80多个国家和地区的观众和采购商到会。其中,国内大型制造企业买家团数量将继续增长。2017年,亚洲国际动力传动展获得了上海电气、潍柴动力、宝钢工程、法兰泰克、兰石、阿特拉斯科普柯,凯泉泵业、上海港机、江淮银联、杭州巨星、正泰电气、上海宝松、上海比亚迪等众多参观团的高度评价。 拥有28年发展历程的亚洲国际动力传动展,不断创新求变,而唯一不变的则是深耕亚洲市场,服务全球贸易。今年展会还在世界顶级工业技术盛会——2018汉诺威工业博览会现场召开推介会,为欧洲乃至全球观众传递展会及中国工业发展的最新资讯。 转型升级,智造先行。亚洲国际动力传动展在智能制造的道路上不断前行,将与今年同期召开的亚洲国际物流技术与运输系统展览会、上海国际压缩机及设备展览会、上海国际工业零部件及分承包展、亚洲国际冷链设备及技术展览会和国际科创园区博览会打造“六展同台”的工业饕餮盛宴,助力中国动力传动行业“智慧腾飞”。 由中国液压气动密封件工业协会、中国机械通用零部件工业协会、德国汉诺威展览公司和汉诺威米兰展览(上海)有限公司共同主办的2018亚洲国际动力传动与控制技术展览会预计规模7万平方米,同期将举办十多场高峰论坛和技术研讨会,包括:中国国际汽车变速器及高效传动技术研讨会、工程机械供需对接交流会暨联盟省级发展论坛、VDMA智能制造论坛、中国石油化工装备高峰论坛和2018中国盾构机制造与技术高峰论坛等。 您的新闻联系人 王婷 汉诺威米兰展览会(中国)有限公司新闻部 上海浦东新区银霄路393号 百安居浦东商务大厦301 邮编:201204 电话:021-50456700转253分机 传真:021-50459355 E-mail: pr@hmf-china.com 获取更多资讯请关注汉诺威展览官方微信:

打击造假者的创新工具

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This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources  舍弗勒的OriginCheck应用程序使该公司成为“创意之地的杰出里程碑”      – 舍弗勒的解决方案可以轻松地数字化检查产品的真伪。      – 打击产品盗版的重要一步。      – 仅在2017年,就报告了700多起怀疑产品假冒案件。 舍弗勒在2017年推出的OriginCheck应用程序是100种创意之一。这个应用程序允许INA和FAG产品的买家,如滚动轴承,快速轻松地进行真伪检查,并启动进一步的步骤,以获得适当的说明,解除疑问。通过这种方式,评审团得出结论,该应用程序通过帮助打击盗版产品并提供更多的保护措施来对抗潜在有害的假冒产品而使公众受益。 简单可靠的检测 检查是根据放置在舍弗勒包装上的GS1标准数据矩阵代码(DMC)进行的,并允许在全球范围内识别产品而不会出现重复。用户使用OriginCheck应用程序扫描此DMC,并立即收到是否在舍弗勒维护的数据库中找到代码的通知。当怀疑出现时,该应用程序可帮助用户创建合适的照片文档,并将该文档直接从应用程序通过电子邮件发送给品牌保护团队,舍弗勒的中央部门负责打击盗版产品。 一致的,基于网络的跟踪 自2004年以来,品牌保护小组一直在与海关和当局合作处理疑似案件,并不断制定其他措施,以防止产品盗版和商标侵权。舍弗勒在2017年检查了700多起疑似案件,其中一些是使用OriginCheck应用程序报告的,允许零售购买总价值500万欧元的货物在全球监管下被查封和销毁。该应用程序允许最终客户和零售商更好地评估他们采购组件的来源,这在许多情况下与安全相关,并提供越来越多的支持,以追踪假冒产品的供应商。 在欧盟层面,品牌产品制造商等权限持有者不断与海关和当局合作,以简化和加速与检测假冒产品相关的信息交换。自2013年以来,舍弗勒一直是欧盟知识产权局(EUIPO)执法数据库发展指导委员会的成员。权限人使用该数据库向欧洲当局提供产品信息和联系,以便更容易识别假冒产品并采取适当措施。OriginCheck应用程序和所有必需信息可供主管部门使用,该应用程序也在各种联合活动中展示,例如6月中旬在西班牙阿利坎特举行的执法数据库论坛。

新型自动润滑系统远程监控器

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This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources SKF今天宣布推出其LRM2润滑远程监控器。该监控器与油或油脂兼容,应用于润滑系统。由于应用的性质或位置,每天都无法检查,因此设置了该监控器。 LRM2可用于单线,双线和渐进式润滑系统,并可与相同类型系统上的泵或泵组相连。显示器使用类似于手机中的SIM卡,通过iOS或Android移动设备或电子邮件发送和接收文本消息到计算机。 LRM2具有两个数字输入和输出,可发送低能级和故障信息。监控器可用于启动额外的润滑循环,只需从移动设备或计算机发送消息即可重置。此外,可以使用Web浏览器直接访问系统而不需要其他软件。 LRM2适用于风能,铁路路旁,缆车和废水处理应用以及其他行业。此外,LRM2模块不带外壳,适用于需要安装在现有控制箱中的应用。 斯凯孚结合了超过100年的斯凯孚和林肯专业知识,提供业界最完整的创新润滑解决方案组合 – 从手动润滑器和工具到最先进的集中和自动润滑系统。

葡萄牙铁路维护组选择斯凯孚提供的低维护轮对轴承

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This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources EMEF选择斯凯孚的低维护圆锥滚子轴承单元替代Corail客车Y32转向架上的现有圆锥滚子轴承。 2018年6月27日瑞典哥德堡市,葡萄牙铁路机车车辆维修运营商EMEF正在交付斯凯孚密封预润滑圆锥滚子轴承(130x220mm),以取代配备Y32型转向架的Corail客车中现有的类似尺寸的圆锥滚子轴承。更换仅需要对轴箱套和后盖进行简单的修改,这可以由EMEF操作。 斯凯孚的这种替代产品由于其较低的生命周期成本和良好的维护优势而被选中,其中包括将维修间隔从目前的500,000公里延长至800,000公里(或八年,以最早者为准)。另外,与现有的TRB装置相比,新型的圆锥滚子轴承的安装和拆卸更加简单,该装置使用两个匹配的单个圆锥滚子轴承单元,通过定距环把不同的轴承分开。 EMEF自2012年以来已给Y32转向架安装了约16 个圆锥滚子轴承。在覆盖距离为50万公里的情况下,2015年有8个轴承被拆下检查,发现其状况“非常好”。作为这次试验的结果,EMEF决定用新解决方案替换79个Corail车厢中现有的632 圆锥滚子轴承,预计将在2019年完成。         斯凯孚是铁路行业的全球供应商,专注于为货运和公共交通市场提供服务。该公司向原始设备制造商和最终用户提供涵盖轮对轴承,轴箱,驱动系统轴承,润滑系统,密封解决方案和状态监测等多种斯凯孚技术平台的解决方案。斯凯孚还提供售后服务,如再制造服务,现场工程服务,产品培训和升级。

NTN开发新的防伪标签

NTN开发新的防伪标签(0)

This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources NTN的新标签包含三种让客户验证NTN轴承的方法: 1.标有蓝色带的放大镜可以看到重复名称“NTN”的白色微字符。在真正的NTN轴承上,这些字样清晰且明显。  2.用肉眼无法看到的蓝色微字符随机放置在白色背景标签部分的蓝色圆圈中。在真正的NTN产品上,这些字母的轮廓都是非常清晰的。  3.在标签的一个边缘上出现全息图,对角放置的带包含字母“NTN”沿着带连续延伸。在正品NTN产品上,当标签倾斜90度时,这些字母会从黑色变为白色,反之亦然。 此外,NTN还开发了“AuthentiBear”应用程序,通过扫描二维码,帮助购买者确定轴承是否为真正的NTN轴承。该应用程序可以从App Store或Google Play下载。如果买家对轴承的真实性有任何疑问,请通过counterfeit@ntnusa.com与NTN联系。

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