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Tag: SKF

Chinese customs intercept another batch of “Counterfeit Bearings”

 The Customs Service of Lianyungang County (Jiangsu Province, China) has detained 40 bearing sets with the SKF logo printed on the outside of the...

斯凯孚(SKF)润滑新品上市

This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources近日,SKF升级版紧凑型电动泵ECP和分配器310成功登陆中国市场。 对于具有多达20个润滑点和15米主管路的润滑系统,无论使用润滑油或流动性润滑脂,SKF紧凑型电动泵(ECP)均可为机械设备中的轴承和直线导轨提供兼具成本效益和高可靠性的润滑解决方案。而对于希望灵活选择油箱容量和简易注油流程的客户而言,ECP提供了透明塑料油箱的配置。0.5升,1.0升和1.7升三种油箱容量则进一步满足了客户的特定需求。对于希望最大程度消除润滑剂污染风险的客户,SKF推荐使用380ml润滑筒的ECP,易于更换。此外,手动激活润滑循环和易于使用的放气螺丝钉让ECP的安装和启动变得更简单。发布会现场的聚光灯下,有着独特外观的SKF310系列分配器显得时尚而现代。高温硬质尼龙PA66和颜色编码定量元件,完美实现了让润滑剂量识别更简单的设计初衷。作为业内首款非金属分配器,SKF310专为采用润滑油和流动性润滑脂进行预润滑的应用而设计,经有效验证,至少可实现40万个润滑周期。通过线上平台,经销商们纷纷表达了对新品的期待。“非常高兴SKF又有新产品发布,做为代理商,这让我们对SKF的未来充满了信心。”“310分配器可以目测油脂正常出油状况,方便用户直观发现故障,对客户帮助很大。”“材质不一样,并且安装简便,接头都不用买了,成本优势明显!”面对竞争尤其激烈的中国市场,SKF灵活而可靠的润滑系统解决方案能够帮助中国客户在残酷的市场中获得真正的竞争优势,收获更高效益。 除了两款新品之外,在发布会上SKF还隆重介绍了集可靠和经济于一身的紧凑型块式单线注油器SLC。该产品具有颠覆性的块式设计,一根柱塞,两个润滑点,内部无任何橡胶密封件,且排量高至1.4cc,适用更多应用,柱塞工作频次更低,润滑系统整体寿命更长;巧妙的工作原理,柱塞轻松复位,泄压时间短,适用工况温度低至-40°C;除此之外专利级目视指针的首次运用,记忆功能让监控和维修效率更高。新品之外,本次发布会SKF还带来了“润滑询价平台”。该款线上应用平台让润滑系统的定制化询价、备件采购和问题反馈实现了一键即达,彰显了SKF未来数字战略的决心。该平台可以通过斯凯孚官方微信进入使用。

SKF感受到中国EV动力的力量

This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources哥德堡——中国对瑞典斯凯孚(SKF)公司轴承的需求量日益增加。得益于人们对电动汽车需求量的增加以及供应商对快速变化的汽车技术的适应,斯凯孚目前每月拿下至少一笔新订单。斯凯孚汽车业务总裁Bernd Stephan称,虽然欧洲电动汽车的销量也在增加,但中国电动汽车的销量正呈井喷式增长。“我们在这一领域获得了大量新业务……如此多的项目突如其来,我们在持续地与这些客户洽谈。”Stephan说。电动汽车对轴承制造商的影响巨大,这是因为电动汽车通常使用的轴承数量约为内燃机汽车使用轴承数量的一半。在斯凯孚专注于轴承和密封件等零部件的同时,包括德国舍弗勒集团在内的竞争对手们正在开发完整的电驱动产品系列。由于斯凯孚只有4%的产品用于内燃机,而轮毂轴承是其销量最多的产品,斯凯孚在很大程度上受到了保护。“我们在内燃机汽车市场中失去的业务,正在电动汽车市场中赢回来。”Stephan表示。处于两者之间的更多混合动力车的出现,对我们也是有利的。汽车轴承市场竞争日益激烈,客户对价格越来越敏感,再加上中国竞争对手的崛起,这些都使人愈加担忧斯凯孚的长期盈利能力。Stephan称,斯凯孚可以使用更经济的钢铁和不同的部件来降低非高端轴承的制造成本。“我们的生产率是很高,并且不只在欧洲生产轴承。”斯凯孚汽车业务还与日本NTN、NSK和JTEKT公司以及中国人本集团等公司展开竞争,其销售额占到了斯凯孚2017年销售额的31%。尽管汽车业务一直是集团担忧的问题,但2015年的重整计划已经开始发挥作用,在第一季度几乎实现了8%的利润目标。重整计划主要针对高度定制的轴承和密封件。展望未来的完全无人驾驶汽车市场,Stephan认为这会带来更多变化,由于轮毂轴承使用强度增加,轮毂轴承可能需要有更长的使用寿命。“现在,人们还意识不到无人驾驶意味着什么。理论上说,车辆数量将降低到现在的三分之一。”Stephan还补充道,现在为此做好准备非常重要。2016年,斯凯孚汽车产品销售额达到了18.4亿美元,名列《欧洲汽车新闻》全球前100名供应商名单第86名。  

落户新昌县的SKF球轴承生产基地和研发中心项目正式启动

This article, press release or announcement is translated from BearingNEWS (www.bearing-news.com) publications or from China Bearing Commercial Community (CBCC) sources.浙江新闻报道3月19日,SKF过渡厂房金工车间内机声隆隆,60余名工人正在紧张有序地忙碌着试车,一派繁忙景象,标志着SKF球轴承项目正式在新昌县启动生产。据悉,SKF集团是一家百年企业,是全球轴承行业的领导者。根据计划,落户新昌县的SKF球轴承生产基地和研发中心项目将于2018年6月开工,2019年底全面完成投资建设,预计到2020年起,达到每年数千万套球轴承生产目标。为使项目早落地,县招商局积极主动履行职责,为企业提供优质、高效、专业的服务,当好服务项目的“店小二”,想方设法帮助企业解决过渡厂房,从而使项目建设和生产同步进行,实现项目建设、投产零周期。“从SKF项目签约到过渡厂房筹建并开始生产,只用了一个多月时间。目前,该项目的外资公司登记注册也已完成,注册资本金2.6亿元人民币。”县招商局有关负责人说,这一项目的落地生产作为招商选资工作的一个缩影,极大激发了全县招商选资热情。和SKF一样,在今年县委经济工作会议上签约的其余6个重点招商项目的政策处理、土地平整等工作也分别按照各自计划有序推进中。为解决项目因供地、审批等因素影响生产问题,使企业尽早投产实现效益,县招商局对7个重点招商签约项目制定了推进计划,由县政府分解落实并督查推进,并创新工作方式,落实专人服务,主动与相关部门对接协调,积极为企业排忧解难。在抓好签约项目落地的同时,县招商局开展了多角度、多视野、多方式的招商引资工作。春节期间,县招商人员忙着上门走访回乡乡贤,把春节过成了“招商节”;节后上班第一天,他们又与北京、广东、宁波、金华、义乌、杭州、衢州等地商会举行了新春座谈会;对县内外的重点企业和投资客商,通过寄贺卡、发短信等方式,向他们致以节日问候;近期,县招商局又开展了精准招商大走访活动,既走访本地龙头企业和有投资意向企业,又赴杭州、深圳等地开展招商选资工作,加快捕获信息和商机,马不停蹄地走在了招商路上。加大招商选资是今年新昌县经济工作的主要任务之一。“接下来,我们将进一步强化‘既要留新商、也要招好商’的工作理念,一方面优化服务,让新昌企业安心发展,把优质投资留在新昌,另一方面精准出击,着力引进一批投资体量大、产业关联度高、带动能力强的好项目,确保实际到位内资22亿元以上、实际利用外资3400万美元以上。”县招商局负责人表示。

SKF荣获年度最佳供应商奖

SKF获得了奥地利Traktionssysteme(TSA)年度最佳供应商奖,以表彰其对牵引传动装置所作出的巨大贡献。 第一次荣获此荣誉,SKF在TSA的所有四个评价标准——质量、物流、价格等方面都获得了最高分,其中包括一般客户服务、问题解决的能力和环境责任。

SKF制定新气候目标

在2016年年底,SKF集团结束了一项为期4年的解决气候变化的方案,使其自身正常运转的能源使用量减少了14%,货物运输排放量减少了31%。 此外,SKF的BeyondZero客户解决方案-为客户带来显著环境效益的产品和解决方案的销售额达到7亿欧元,较上年增长15%。SKF的新气候目标将延长至2025,以2015年为基准年。SKF在此期间的目标是减少每吨轴承销售和每吨产品出货量40%的二氧化碳排放量。此外,该集团将继续其不断扩大的BeyondZero客户解决方案业务以及其在能源效率供应链上的进展报告。        

SKF轴承应用在新款阿尔法罗密欧斯特维奥车型中

新款阿尔法罗密欧斯特维奥SUV配备了SKF第三代轮毂轴承单元HBU3。HBU3是一种完全集成的轻质轮毂轴承系统,其特点是采用双列角接触球轴承与匹配的套圈和球集合,以提供所需的预载荷。 优化接触角以提供特定的预载荷,并承受这种高性能车辆预期的极限轮载条件。HBU3在非旋转轴承套圈中包含一个法兰,在轴承旋转套圈中包含另一个法兰。 旋转法兰在轴承装配后加工,以实现极低运行公差,减少制动过程中的振动和噪音。

SKF二步液压驱动法

球面滚子轴承和CARB圆环滚子轴承在轴向上的精确驱动http://www.skf.com/cn/zh/products/maintenance-products/hydraulic-tools-for-mounting-and-dismounting/skf-drive-up-method/index.html

展现斯凯孚(SKF)知识工程力量

哥德堡,2013年4月7日——在2013年汉诺威工业博览会上,斯凯孚以“展现斯凯孚知识工程的力量”为主题,推出了一系列产品和解决方案.  近年来,我们将知识集中运用于开发解决方案和不断创新中,以帮助客户在今天、明天乃至未来立于不败之地。我们正在关注完全经过实践验证的解决方案 —— 这些方案在盈利能力和可持续性上具有可以量化的效益.现在,与斯凯孚合作所带来的优势比以往更多。我们贴近行业客户,并且找到了巧妙的方法利用所获得的知识创造有形价值。今天,我们致力于在资产生命周期从设计至维护的各个阶段中,对机械资产进行追踪,帮助客户改善流程,从而产生更好的结果。自1907年起,斯凯孚就已成为全球技术供应商中的领导者。斯凯孚的根本优势在于其能够不断开发新的技术,然后运用这些技术创造具有竞争优势的产品。这主要得益于我们将来自斯凯孚技术平台(轴承和轴承单元、密封件、机电一体化、服务和润滑系统)的专业知识与从40多个行业总结得来的实践经验相结合。我们把这称为斯凯孚知识工程。斯凯孚知识工程是三大业务维度的结合:1. 文化/地理维度:理解我们生活和工作所处的地区和文化斯凯孚是一家全球化公司,在世界各地设立分支机构。不论身处何地,我们能够完全理解斯凯孚客户,甚至他们客户的需求。我们的驻地专家在全球各行业专家的支持下,深度分析客户需求,并从全球案例中找到相似情况下的成功案例。 所有这些解决方案的成功实现都依托于一个全球范围的生产系统和细致入微的服务支持网络。2. 客户维度:工业和行业斯凯孚为超过2,000,000家客户提供服务。斯凯孚在应用领域中十分活跃,迄今为止,重点关注于约40个行业。涉猎如此之多的领域使斯凯孚积累了足够的经验,能够根据行业特定需求开发产品和服务,并且熟知来自一个行业的知识何时能够被成功应用于另一个行业。这意味着我们已充分了解应用需求和工况,开发出相匹配的解决方案,并且根据行业技术和工程发展不断改善各种解决方案。3. 竞争力维度:我们的五大技术平台SKF专家团队在多个领域具备竞争力,如:轴承及轴承单元、密封件、机电一体化、服务和润滑系统,各个团队紧密合作,提供先进的综合解决方案。通过斯凯孚解决方案工厂网络,中小型原设备制造商客户和终端用户获得了个性化的支持,解决了所面对的特殊挑战。在此,他们能够运用斯凯孚集团五大平台的广泛经验,并且能与本地的斯凯孚工程师进行讨论。斯凯孚通过这一方式为客户提供或开发定制解决方案。斯凯孚解决方案工厂所提供的各种支持包括:应用工程、轴承和润滑分析、远程状态监测分析、工程咨询、直线运动系统、动力传动产品、密封解决方案、能源和可持续发展管理、资产管理系统和专业技术、主轴翻新、轴承再制造以及各种培训计划。每一家斯凯孚解决方案工厂都是该网络的一部分,可将全球任一地点获得的知识快速传递并应用至另一个地方。这加速了解决方案的开发,并且促进了知识库的不断扩大。斯凯孚核心竞争力为知识工程提供支持自1907年斯凯孚创立以来,SKF集结整个集团的力量,专注于研发领域,获得了无数创新成果,且建立了全新的轴承业标准,开发出全新产品和解决方案。2012年,公司共完成663项发明,初始登记在案的专利申请数量为421件。基于这些专业知识的积累,斯凯孚能够帮助客户提高生产效率,取得更大的成就,创造更多利润。斯凯孚能够持续开发增强客户竞争优势的产品和服务,这一能力来自两个途径:投资于核心技术领域和专业人士并整合由此获得的知识来满足特定要求。生命周期管理:在斯凯孚研究项目中,主要致力于改善客户应用生命周期中的环保性能的项目比重不断增加。这意味着无论在产品生命周期的哪个阶段,我们都会考虑产品或制造流程的环保效益。为了支持这一积极的发展并促进更具环保性能的技术的使用,斯凯孚近期致力于生命周期管理方案,旨在不断提高斯凯孚产品和制造流程的环保性,同时通过调整日常业务方法和工具将这些知识应用于实践。可持续发展/环境:一百多年来,斯凯孚始终关注可持续发展。自从我们于1907年开发出全球第一款自调心球轴承起,斯凯孚就已认识到通过减少摩擦,使运转更加顺畅的重要性。当摩擦减少时,所需的能量也会相应减少。今天,大家都深知使用化石燃料发电对环境所产生的影响。在斯凯孚,我们坚信保护自然环境实际上也是造福于我们的业务,并且是我们所应该做的。现在,我们迈入第2个百年,看到了更大的机遇,同时也承担着更大的责任:我们要在解决全球环境可持续发展这一难题上扮演重要的角色。2005年,我们提出了斯凯孚超越零(SKF BeyondZero*)概念,旨在实现以下两个目标:减少斯凯孚运营对环境的负面影响,以及 通过创新和提供更具环保性的新技术、产品和服务,增加斯凯孚解决方案对环境的正面影响。斯凯孚超越零结合了这两大目标,是斯凯孚针对地球所面临的环境问题,作出全方位积极贡献的一次尝试。全新的斯凯孚超越零组合以及斯凯孚新气候战略和参加世界自然基金会气候拯救者项目的相关目标同样证明了斯凯孚对可持续性和环境的承诺。至今,斯凯孚是唯一一家被纳入气候拯救者项目的工业工程公司。该项目旨在以一种符合实际、可以衡量并且能够被外部专家验证的方式减少二氧化碳等温室气体的排放。斯凯孚专注于汽车和众多客户行业,始终致力于开发能够在设备和机械生命周期各阶段实现这些目标的产品和解决方案。在汉诺威工业博览会上,斯凯孚展台展出了众多斯凯孚超越零组合产品和解决方案。其中一款引人注目的新产品便是专为污水处理设施通气鼓风机系统开发的驱动解决方案。该产品配备高能效高转速永磁电机、有源磁性轴承 (AMB) 和集成AMB控制系统,能够减少高达40%的能耗。当用于350千瓦鼓风机中时,每年可节能500,000千瓦时,相等于减少了375吨二氧化碳排放。传感化/状态监测:为了满足客户对于降低安装成本、缩短安装时间以及增加部件寿命的需求,斯凯孚开发出能够高效利用无线技术的产品。越靠近接触区进行运行状态监测,系统性能研究就越精确。除了温度之外,速度、旋转方向和振动之外,安装在轴承或轴承座外侧的传感器还能监测载荷,斯凯孚继续致力于这一领域的开发,取得了轴承状态监测领域的突破性创新 —— 基于无线技术的斯凯孚洞悉(SKF Insight™)。现在,借助在各种技术上的突破性进展,轴承无需外部电源、传感器、电缆或电子数据采集装置就能持续传送运行状态 ,因为一切都集成在轴承内部。斯凯孚洞悉(SKF Insight™)解决方案包括:测量转速、温度、速度、加速度、声发射和载荷等重要参数的微型传感技术组件。 自供电 —— 智能轴承可利用应用环境自行产生运行所需的电能。 无需安装传感器或电缆的简洁设计 —— 智能无线通讯技术集成于轴承内部,使其能够在传统WiFi无法运行的环境中进行通讯。 智能轴承网络 —— 通过无线网关实现通讯。带斯凯孚洞悉(SKF Insight™)的轴承形成了一个“网状网络”,并且能够将状态相关信息发送至斯凯孚云服务器中。摩擦学知识:润滑剂和轴承钢之间的相互作用是一项重要的因素,当轴承在边缘润滑状态中运行时尤为重要。润滑油和轴承之间的相互作用会形成反应层,其化学成分和机械特性对轴承的性能具有重大的影响。因此,了解反应层的成分和机械特性对于斯凯孚而言非常重要。了解、预测和控制工况有助于减少轴承摩擦和磨损,并延长使用寿命。斯凯孚全新Extended Life球面滑动轴承和杆端关节轴承采用独一无二的摩擦学系统...

Roller bearings for the High Roller

The American Bridge Company has contracted SKF to supply technological solutions for the Las Vegas High Roller, soon to be the world’s tallest Ferris...